北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、西北工學(xué)院、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、云南大學(xué)、西南工業(yè)?？茖W(xué)校八所院校的航空系合并，并經(jīng)過(guò)兩次調(diào)整組建而成，是新中國(guó)***所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校所在地北京，分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)，占地3000多畝，總建筑面積170余萬(wàn)平方米。建校以來(lái)，北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校，是全國(guó)***批16所重點(diǎn)高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)***批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校第十六次黨員代表大會(huì)提出以建設(shè)扎根中國(guó)大地的世界一流大學(xué)為發(fā)展目標(biāo)。

近年來(lái)，學(xué)校全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，著力提升辦學(xué)境界和格局，大力促進(jìn)空天信融合發(fā)展的學(xué)科態(tài)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進(jìn)一流師資隊(duì)伍建設(shè)，加快推動(dòng)科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，務(wù)實(shí)開(kāi)展高水平的國(guó)際交流合作，大力推進(jìn)辦學(xué)條件和民生改善，各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績(jī)。綜合辦學(xué)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，躋身國(guó)內(nèi)高水平大學(xué)的***方陣，國(guó)際影響力顯著提升。

學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明?，F(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)、藝術(shù)和交叉11個(gè)學(xué)科門(mén)類。8個(gè)學(xué)科入選“雙一流”建設(shè)學(xué)科，14個(gè)A類學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有82個(gè)本科專業(yè)，30個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，40個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，23個(gè)博士后科研流動(dòng)站。學(xué)校緊緊圍繞國(guó)家戰(zhàn)略需求和國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，提出了“***工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢(shì)醫(yī)工”學(xué)科建設(shè)方針，統(tǒng)籌航空航天、信息、理科、文科、醫(yī)工交叉五大學(xué)科群建設(shè)，構(gòu)建了“學(xué)科-機(jī)構(gòu)-平臺(tái)-空間”四個(gè)布局，形成了空天信融合、理工文醫(yī)交叉的學(xué)科體系。在航空宇航、儀器、材料、軟件、控制、計(jì)算機(jī)、力學(xué)、交通等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì)學(xué)科群，國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。

學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。目前學(xué)校教職工總數(shù)達(dá)到4627人，其中專任教師2921人。專任教師中，78.5%具有高級(jí)職稱，85.58%具有博士學(xué)位。各類國(guó)家重大人才工程入選教師379人（543人次），其中院士31人，領(lǐng)軍人才127人（234人次）、青年人才221人（278人次），***創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)45個(gè)。人才隊(duì)伍中涌現(xiàn)出眾多國(guó)家一等獎(jiǎng)獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞?hào)總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。

學(xué)校精育良才，立德樹(shù)人。有全日制在校生37000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學(xué)位的外國(guó)留學(xué)生1200余人。近年來(lái)各省招生生源高考成績(jī)平均排名在前3‰，并有多個(gè)省份已進(jìn)入全省排名前1‰，學(xué)校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)第9名。學(xué)校立足新時(shí)代發(fā)展要求，強(qiáng)化北航人才培養(yǎng)特色，以培養(yǎng)服務(wù)國(guó)家需求和引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的未來(lái)領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才為目標(biāo)，按照“厚植情懷、強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出實(shí)踐、科教融通”的方針，傳承“空天報(bào)國(guó)”精神和紅色基因,筑牢學(xué)生學(xué)識(shí)能力基礎(chǔ)，塑造實(shí)干擔(dān)當(dāng)和追求卓越的品質(zhì)，推動(dòng)科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，打造“強(qiáng)情懷、強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)實(shí)踐、強(qiáng)融通”的新時(shí)代北航人才培養(yǎng)“四強(qiáng)”模式，支撐高水平科技自立自強(qiáng)和實(shí)現(xiàn)高層次人才自主培養(yǎng)。研究生教育堅(jiān)持面向國(guó)家戰(zhàn)略需求，立足國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學(xué)機(jī)制，重點(diǎn)實(shí)施***優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國(guó)際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵(lì)分類優(yōu)秀、卓越導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)等行動(dòng)計(jì)劃，著力打造“重創(chuàng)新、強(qiáng)能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌，探索出大飛機(jī)班、發(fā)動(dòng)機(jī)班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有***實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心5個(gè)、***虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心3個(gè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)，“全國(guó)高校黃大年式”教師團(tuán)隊(duì)2個(gè)，***一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)49個(gè)，省部級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)11個(gè)，***一流本科課程24門(mén)。本科生組建“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)兩創(chuàng)國(guó)際認(rèn)證航時(shí)世界紀(jì)錄。“月宮一號(hào)”團(tuán)隊(duì)破世界紀(jì)錄。學(xué)生作品“北航1-4號(hào)火箭”“亞太空間小衛(wèi)星”成功發(fā)射。2010年以來(lái)，研究生有近500人次獲省部級(jí)及以上科技成果獎(jiǎng)，其中三大***科技獎(jiǎng)勵(lì)署名達(dá)130余人。在國(guó)際***學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長(zhǎng)，全國(guó)工程碩士實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀成果獲得者、全國(guó)做出突出貢獻(xiàn)的工程碩士學(xué)位獲得者等***榮譽(yù)稱號(hào)數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競(jìng)賽已連續(xù)舉辦32屆，吸引了9萬(wàn)余名學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新研究。學(xué)校是在全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽中***連續(xù)17屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并在第十一、第十六、第十七屆捧得***榮譽(yù)“挑戰(zhàn)杯”。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品先后斬獲中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽首屆冠軍，獲在第三屆、第七屆分別獲得全國(guó)亞軍。建校70載，北航為國(guó)家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國(guó)棟梁，為國(guó)家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬(wàn)優(yōu)秀畢業(yè)生。

學(xué)校服務(wù)國(guó)家，銳意創(chuàng)新。學(xué)校以國(guó)家重大戰(zhàn)略需求為先導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造***創(chuàng)新平臺(tái)和一流科研團(tuán)隊(duì)，科研總量不斷擴(kuò)大。深度參與5個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，有9個(gè)***重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，6個(gè)***工程研究中心，4個(gè)北京市高精尖創(chuàng)新中心，80個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等；有11個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，12個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，12個(gè)科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等。學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建***創(chuàng)新平臺(tái)，組建大團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)重大科研項(xiàng)目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校70年來(lái)，北航創(chuàng)造了40多項(xiàng)國(guó)內(nèi)***的科研成果，在***技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國(guó)內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國(guó)***架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲***枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)***架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無(wú)人駕駛直升機(jī)等。近年來(lái)，學(xué)校持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略能力，在航空動(dòng)力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，學(xué)校團(tuán)隊(duì)參與論證并助力研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛?！笆濉币詠?lái)，北航共獲國(guó)家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)70余項(xiàng)，其中，2004年以來(lái)獲得15項(xiàng)***科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國(guó)家高等級(jí)科技獎(jiǎng)的紀(jì)錄，被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長(zhǎng)，在《Nature》《Science》等***期刊持續(xù)發(fā)表科研成果。學(xué)校大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶等國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作。聯(lián)合中國(guó)工程院成立中國(guó)航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國(guó)航空工程科技領(lǐng)域******智庫(kù)。

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