江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺

江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺，是由江西省公路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)推進(jìn)建設(shè)，以“總體規(guī)劃、逐步實(shí)施”的原則逐步推進(jìn)?；诮魇≈腔劢煌ㄔ破脚_，建立江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)江西省交通運(yùn)輸廳內(nèi)的物流資源信息整合，與江西省公路運(yùn)輸管理局、江西省交通運(yùn)輸廳信息中心、江西省港航管理局等部門實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接。并通過門戶網(wǎng)站以及移動(dòng)終端兩種渠道，為政府與行業(yè)管理部門、企業(yè)用戶和社會(huì)用戶提供交通運(yùn)輸物流公共信息服務(wù)。部分實(shí)現(xiàn)與國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺及各省級相關(guān)平臺數(shù)據(jù)交換；部分實(shí)現(xiàn)與企業(yè)平臺或系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換；實(shí)現(xiàn)三個(gè)專業(yè)服務(wù)應(yīng)用項(xiàng)目，包括多式聯(lián)運(yùn)信息、無車承運(yùn)人信息、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

建設(shè)背景

江西省作為我國的交通運(yùn)輸和物流活動(dòng)非?；钴S的地區(qū)，近年來物流成本呈逐年下降趨勢，社會(huì)物流效率得到明顯提升，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高，但也同樣面臨物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平低和物流信息化建設(shè)滯后的問題。因此，江西省交通運(yùn)輸廳決定建設(shè)江西省級交通運(yùn)輸物流公共信息平臺，為行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)和用戶提供基礎(chǔ)信息服務(wù)，能夠利用政府監(jiān)管職能規(guī)范企業(yè)市場行為、提升物流服務(wù)效率和質(zhì)量，并配合推動(dòng)國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺建設(shè)，促進(jìn)江西省物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

建設(shè)定位

江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺建設(shè)將基于云計(jì)算技術(shù)，以提高社會(huì)物流效率為宗旨，在實(shí)現(xiàn)“江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺”與江西省內(nèi)外相關(guān)物流信息平臺之間可靠、安全、高效、順暢的信息交換和共享的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺及相關(guān)物流信息系統(tǒng)和平臺之間可靠、安全、高效、順暢的信息交換，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)相關(guān)信息平臺交換標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，提供公正、權(quán)威的物流相關(guān)公共信息服務(wù)，有效促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)信息互通與資源共享，為行業(yè)管理部門提供可靠的決策基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

發(fā)展愿景

后續(xù)將在前期建設(shè)成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善江西省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺各項(xiàng)功能與服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)與民航、鐵路、工商、海關(guān)、公安、保險(xiǎn)等相關(guān)部門的跨行業(yè)數(shù)據(jù)交換與共享，升級完善各類專業(yè)服務(wù)應(yīng)用項(xiàng)目以及以移動(dòng)應(yīng)用為主的各類介質(zhì)媒體。進(jìn)一步完善推廣平臺各類功能服務(wù)，形成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并逐步推廣，推進(jìn)企業(yè)相關(guān)平臺與江西省平臺的數(shù)據(jù)交換與共享，實(shí)現(xiàn)豐富的互聯(lián)應(yīng)用與增值信息服務(wù)，推動(dòng)全省物流企業(yè)信息化發(fā)展。

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