東風Honda

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一、東風本田基本情況

東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風本田）是由東風汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，于2003年7月16日成立，注冊資本9.5億美元。截至2021年11月30日，東風本田員工人數(shù)達到13674人，平均年齡為28歲。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同任東風本田董事長，夏目達也任東風本田總經(jīng)理，鄭純楷任東風本田執(zhí)行副總經(jīng)理，王彬彬任東風本田黨委書記，潘建新、谷內(nèi)節(jié)一任副總經(jīng)理。

目前，東風本田共有三個生產(chǎn)工廠，設(shè)計產(chǎn)能為76.8萬輛/年，其中***工廠占地面積69萬平方米，于2004年4月1日投產(chǎn)；第二工廠占地面積105萬平方米，于2012年7月10日投產(chǎn)；第三工廠占地面積120萬平方米，于2019年4月12日正式投產(chǎn)。生產(chǎn)工藝方面，除整車沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測五大主要工藝外，東風本田還涵蓋發(fā)動機鑄造、機械加工、裝配、傳動軸與合成樹脂工藝。

東風本田目前在售產(chǎn)品包括：“心時代”城市SUV CR-V（思威）、運動美學新標桿思域（CIVIC）、新境界旗艦座駕英仕派（INSPIRE）、質(zhì)享高端MPV艾力紳（ELYSION）、智能駕趣純電SUV e:NS1、精銳時尚SUV XR-V（炫威）、智享出行伙伴享域（ENVIX）以及高品位旗艦SUV UR-V（優(yōu)威）、純電動質(zhì)趣SUV M-NV、熱擎駕控咖思域HATCHBACK（CIVIC HATCHBACK）、超機靈拍檔Life共計11款車型，產(chǎn)品矩陣涵蓋了“SUV+中級車+中高級車”各細分市場。

二、東風本田整體經(jīng)營情況

經(jīng)過2003年至2010年成長期、2011年至2014年蓄力期后，2015年至2017年，東風本田實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展“三級跳”，年產(chǎn)銷規(guī)模從30萬輛躍升至70萬輛。2020年，面對嚴峻復雜的國際形勢特別是新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，身處疫情中心的東風本田表現(xiàn)優(yōu)秀，全年累計批售85萬輛，同比增長6%；市場占有率達到4.3%，同比提升0.16個百分點，繼續(xù)領(lǐng)跑合資車企第二陣營；終端銷量82萬輛，同比增長4%，跑贏大市。2017年以來，東風本田連續(xù)四年年產(chǎn)值超過千億元，是湖北工業(yè)史上首家產(chǎn)值過千億的單體企業(yè)。

三、企業(yè)履責

東風本田一直以來秉承“成為社會期待其存在的企業(yè)”這一社會責任理念，在竭盡全力提供超越用戶和大眾期待的產(chǎn)品、服務(wù)和企業(yè)延伸價值的同時，堅持高度履行經(jīng)濟、環(huán)境和社會公益各方面的企業(yè)社會責任。自2013年起東風本田已經(jīng)連續(xù)6年發(fā)布了企業(yè)社會責任報告，并于2013年成為東風公益基金會理事成員單位，積極參與東風公益基金會的活動。履行經(jīng)濟責任方面，東風本田連續(xù)多年位居湖北省納稅第二的行列，僅次于高稅的煙草，截至2020年，東風本田累計向國家和地區(qū)貢獻稅收1273億元，不斷創(chuàng)造就業(yè)崗位，為社會區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻；在履行公益責任方面，東風Honda重點聚焦于扶助貧困兒童、賑災(zāi)幫扶、支持教育事業(yè)及發(fā)展特色公益項目等幾大領(lǐng)域。在履行環(huán)境責任方面，東風Honda長期以來堅持踐行“給孩子們留下一片藍天”的綠色發(fā)展觀，在全價值鏈上實現(xiàn)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的發(fā)展，持續(xù)打造完整的“綠色產(chǎn)業(yè)鏈”，努力為保護環(huán)境貢獻***的價值。員工責任方面，成立文化、體育、科技、社會公益四大委員會，建設(shè)文體中心、足球場、網(wǎng)球場等文體設(shè)施，開展各種文體活動，豐富員工業(yè)余生活，服務(wù)員工。

面向中長期的事業(yè)發(fā)展，東風本田將繼續(xù)以公司于2013年發(fā)布的“挑戰(zhàn)1+”中期事業(yè)計劃為藍圖，為在2023年達成百萬產(chǎn)銷規(guī)模、實現(xiàn)“提供超越客戶期待的卓越價值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)”這一戰(zhàn)略定位而努力奮斗。

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